一大早匆匆掠過Nagarkot趕往加德滿都機場,就是因為要搭國內線的飛機去Chitwan奇旺國家公園。這個公園是尼國境內最早成立且佔地最大的國家公園,境內有知名的孟加拉虎和獨角犀牛,是野生動物的天堂,我們會住在國家公園內二個晚上,好好享受尼國最天然的風光。

尼國境內公路狀況並不算很好,就算沒有像我們在Nagarkot遇到那樣糟的路況(請見前一篇),也沒有所謂的高速公路,加上塞車會車或遇到慢車等狀況,國內航線算是最好的選擇。但即便如此,天氣的快速變化也常讓機場關閉或是航班不準時,誤點一個小時算是正常,超過二小時或是臨時取消航班也不算少見的事。

加德滿都的機場只有一個,國際國內線都在同一個大樓,只是走不同的門和大廳而已,跑道也是同一個。上圖這個大圓盤是行李秤,超大一個,最高可以秤到300公斤,是我看過最大的圓盤秤。現在多數都是電子秤了,這種圓盤好少見喔。

 

當地人、觀光客都擠在一起等Check-in。加德滿都飛到Chitwan其實不到30分鐘,但若搭長途車前往,據說至少費時八小時以上,所以即便是當地人也會儘可能搭國內航線以節省時間和舟車勞頓。

 

這次在尼國搭了二次國內線,發現尼國的安檢完全是人工的啊!(其實國際線也是人工安檢,準備離開時才知道)

上圖就是國內航線的人工安檢小房間。在尼國,一進機場大廈的大門,請自己將大行李抬上X光檢查台(如果行李很大會有人幫忙抬上去),然後人走旁邊的X光門檢查,就算走過X光門,女警(我是女生嘛,男生就是男警)還是會叫妳到旁邊的小房間內,她會從肩膀一路摸到跨下「人工安檢」一趟,雖然動作沒有很粗魯,但我長大後第一次被人這樣從頭摸一趟,當場愣在那邊!剛開始還以為自己是不是在X光門那邊檢查沒過,後來發現其實每個人都要這樣被摸一趟,女生聽說還好一點,男生有時會被比較粗魯地對待,說真的,很尷尬啊!

如果每個人都要這樣被摸一趟,我們為甚麼還要走X光門啊?!

請看上圖,右邊女生這邊的小房間好歹還有用窗簾擋一下,左邊男生那邊就大剌剌地公開被摸耶!後來準備離開尼國時,國際航線的安檢區不但沒有小房間隔離,女警還一面跟我聊天一面摸我,後面有百來人在排隊與觀看,我尷尬地好想鑽地洞呀~

 

這可是候機室的飲水機系統喔,設備算是很不錯了!穿紫色紗麗的女性是機場工作人員,每次看到她們肩上掛著那條批肩,總好奇這樣做事不會掉嗎?但好像真的不太會掉,就算偶而滑下來她們也是順手撥回去,似乎不太妨礙的樣子。

候機室內鬧哄哄是當然的,我們還在這兒遇到同機飛來的同胞,雖然大家分屬不同的團/旅行社,但除了其中一團是從頭到尾拉車之外,在各地景點或機場總是偶而會相遇,非常有趣。今天的飛機果然誤點了一個多小時,大家全在候機室聊天搞笑交換資訊,熱絡得很呢。

對了,如果有機會的話,記得要見識一下這個候機室的女生廁所,非常有「特色」,是「半套的」蹲式馬桶!當時一進去看到那樣的馬桶時,第一個念頭是:啊這.... 真是太妙了,可惜忘了帶相機進來!!基本上它就是在全是白色的地磚上打一個圓洞,圓洞的左上方有一個水龍頭,和圓洞在同一個地板上有一個倒U字型的瓷盤,即放腳的地方。上廁所時請自己對準地上的洞,使用完後請用貴手打開前方牆上的水龍頭,一邊可以洗手一邊可以沖地板和「馬桶」,簡單的程度讓我歎為觀止!

可惜味道實在不太好,而且蚊蟲很多,不然真的很想跑出來拿相機再進去拍啊。

 

誤點一個多小時之後,突然通知我們可以上飛機了,一群人隨即急急忙忙趕上飛機。據說坐位是CD的那一側可以在飛機起飛沒多久看到喜瑪拉雅雪山山脈,可惜,是的,天氣不好,除了很多雲之外甚麼也沒有看見,連加德滿都的大佛塔我們也沒看見。

雖然沒有雪山可以看,卻有漂亮空姐可以看,不無小補。尼國的女生普遍很有風情,這位空姐可以算是代表之一唷。當時大家驚豔她的美和魅力,不分男女都在偷拍她耶,我很幸運,坐在她對面的第二排,偷拍很方便。

美女不需要瘦,但是要有味道,風情萬種真的很吸引人。

 

在天氣不是很好的情況下,搭這種40人座的小飛機對我而言可是很有心理障礙的一件事,沒想到國內航線的機師駕駛技術非常好,20分鐘的航程非常平穩地起飛與降落,順利降落在Chitwan奇旺機場時,我都想鼓掌了。(就知道我有多怕搭小飛機了)

這就是我們搭乘的國內線飛機,後來從Pohkara飛回加德滿都搭的也是這一型的飛機。一上飛機漂亮空姐會發糖果給大家,糖果口味不錯,吃一點可以抑制一下想暈機的感覺。不過只有20分鐘的航程,就是在天氣好的時候也只會發開水給乘客喝,沒啥點心可吃囉。(突然想到以前北高線的飛機還會發餐點耶,真不錯!)

 

落地了,好高興!這就是Chitwan的機場,小到我們直接從停機坪走到最右邊的穿堂就直接上大巴士了,連大廳都沒進去啊!看看這滿空的烏雲,又快下雨了。

 

尼國的大巴士多半是印度Tata出產,引擎在駕駛座的旁邊,不像我們的大巴士引擎多半在後面。駕駛座和乘客區有門窗隔開(請見下圖),剛開始以為這個設計跟紐約的計程車一樣,要保護司機並讓司機專心開車,後來才知道原來因為大巴士的冷氣在夏天時不夠冷,加上引擎又在駕駛座的旁邊,夏天時整個車內會熱得不得了,為了讓乘客有比較舒服的環境,所以把駕駛艙區隔開,只有乘客區有冷氣並且加上小電扇幫忙助涼,大巴士司機先生和隨車小弟所獃的駕駛艙是沒有冷氣的!

尼國也是靠左走的,所以駕駛座在右前方,排檔桿下就是引擎,夏天會熱爆。駕駛艙和乘客區有很堅固的門窗區隔開。據說因為種姓制度,隨車小弟就算會開車也不能考駕照開大巴士,待遇很低,很是辛苦。

 

大巴士的駕駛艙不但小,而且也是置物處。每天我們的水都放在這兒呢。隨車小弟不但要服務我們,也要幫忙司機先生做倒車雷達等事,隨時on call。

 

剛開始我以為大巴士沒有冷氣所以才備了小電扇,原來是因為夏天太熱冷氣不夠涼,所以配了小電扇呢。想想自己身在台灣真是幸福,除了去年大銀冷氣壞掉或是騎機車生不出冷氣之外,現在很少有機會在夏天時搭乘沒冷氣的車了。

另外,印度Tata車或許不怎樣但是很耐操,尼國的馬路狀況並不算太好(想來印度也差不多),我們搭的算是尼國最好的大巴士了,一般路上常見的貨車公車,常常破舊不堪(但裝飾華麗!),卻仍然很猛地在山路上跑來跑去,還常常配上有妙曲調的喇叭聲,有人笑說大概整個車子都爛光了喇叭仍然會響喔。

 

因為山路很多,加上視線死角,尼國的大車甚至請你按喇叭告訴他你來了,很妙。當地也真的喇叭聲不斷,甚麼調子都有,聽到喇叭響大家也就讓一讓,沒有人會因此生氣或是覺得按喇叭是一件沒禮貌的事。很可愛哩。

因為飛機誤點,所以到達Chitwan時已中午,大家先回飯店吃飯吧。

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  • Pinky
  • 你這次沒帶小恩同行喔?
    感冒好點了嗎?
  • 沒有耶,還好沒有,天氣太糟了,小恩反而不好用。
    感冒好多了,謝謝~~~

    貓熊麗麗 於 2012/10/04 22:02 回覆

  • 小飛熊
  • 可能X光機器其實不能運轉
    所以 人工都摸一下

    那空姐真的很有韻味~
  • 據說是因為有些「違禁品」用X光照不出來,所以需要「體檢」一下。不過這是第一次經驗,所以感覺很特別。

    貓熊麗麗 於 2012/11/11 21:07 回覆

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